Comment l’essor de l’e-commerce est intrinsèquement lié à celui de l’automatisation ?
Du moment où un internaute passe une commande à celui où il reçoit son produit, il existe une série d’étapes bien organisées, dans lesquelles l’automatisation joue un rôle crucial. De l’AGV logistique au drone de livraison, en passant par le convoyeur ou la machine de packaging, les solutions motorisées sont présentes d’un bout à l’autre de la chaîne du e-commerce. Compacité, puissance, sécurité, design, maintenance… Selon leurs fonctions, les besoins en technologies moteurs diffèrent. Fervent partisan du e-commerce, le Groupe maxon propose des solutions de motorisation concrètes adaptées à chaque étape de la chaîne – notamment au travers de IDX, pour des transactions de e-commerce toujours plus rapides et sécurisées. Tour d’horizon.
Les AGV de logistique
Qui dit e-commerce, dit forcément gestion logistique. Or, quoi de plus efficace qu’une flotte d’AGV connectés pour arpenter d’immenses entrepôts et trouver en un temps record le produit désiré ? Ces véhicules à guidage automatique ont permis d’automatiser toutes les tâches de transport interne. Ils sont capables d’aller chercher des marchandises en hauteur, dans les entrepôts les plus verticaux, avant de les amener à la chaîne de convoyage. Pour répondre aux besoins de forte productivité dans la préparation des commandes, ces AGV doivent :
- Être compacts, avec une forte densité de puissance. Pour s’adapter aux espaces restreints, les robots doivent prendre le moins de place possible. Ils ont donc besoin d’une motorisation compacte, sans renoncer à la puissance.
- Bénéficier de règles de sécurité SS1, afin d’éviter les obstacles et toute collision avec un opérateur humain. Côté motorisation, cela implique de disposer de capteurs de température intégrés, au sein du moteur mais aussi de l’électronique, pour éviter tout risque de surchauffe.
- Être connectés avec les autres AGV de la flotte, afin de pouvoir évoluer simultanément dans le même espace. Cette connectivité est rendue possible grâce aux bus de communication EtherCAT, CANopen ou I/O.
- Avec ou sans électronique, les moteurs IDX 56M répondent à l’ensemble de ces critères, que ce soit pour un système de traction, de lift ou de direction. Télécharger gratuitement la brochure technique IDX.
Les convoyeurs
A rouleau ou à bandes, les convoyeurs assurent le transport de la marchandise jusqu’à la zone d’opération où elle sera par exemple scannée. A cette étape, les enjeux de maintenance sont décisifs, car la moindre panne entraînerait de lourdes pertes. Il est donc capital de choisir une motorisation fiable et connectée, afin de réduire au maximum toutes les opérations de maintenance. De cette façon, il sera possible de piloter à distance les moteurs à électronique intégrée et d’effectuer un diagnostic ou une mise à jour en une seule fois, sans avoir à se déplacer près de la machine.
- Grâce à ses bus de communication, la gamme de moteurs IDX 56L est pilotable à distance et simplifie toutes vos opérations de maintenance.
Les machines de packaging
Pour arriver à bon port, la marchandise doit être correctement emballée et étiquetée. En fonction de la taille et de la forme du produit, les machines de packaging assurent cette étape, grâce à des systèmes multiaxes. Généralement équipées de plusieurs moteurs indépendants, ces machines ont besoin d’un chef d’orchestre pour synchroniser l’ensemble des opérations sur la chaîne : le master de contrôle. Là aussi, les enjeux de compacité, de maintenance et de connectivité sont importants.
Le master de contrôle maxon ZUB permet aux moteurs IDX 56M ou 70 de fonctionner en parfaite harmonie, pour que pendant que l’un attrape un carton, l’autre prépare déjà le scotch pour fermer le colis.
Les solutions de livraison automatiques
Une fois le colis prêt, il ne reste plus qu’à lui faire parcourir la distance entre l’entrepôt et le domicile du client. Pour ce faire, il existe différentes solutions de livraison automatisées.
Les AGV de livraison sans opérateurs
A l’heure de la distanciation sociale, ces robots téléguidés ont fait leurs preuves. Ils sont capables de se rendre d’un point A à un point B en toute autonomie pour effectuer leur mission de livraison. Le destinataire peut accéder à sa commande en un clic depuis son smartphone, ou à l’aide d’un QR code. Parce que ces AGV ont vocation à entrer en contact avec la clientèle, la question du design est importante. Pour leur capot, on privilégiera donc des moteurs plats EC Flat, particulièrement adaptés aux espaces restreints.
Les AGV d’assistance
La mission première de ces robots est d’assister les livreurs en portant les colis à leur place. Comme pour les AGV de livraison autonomes, les moteurs de ces robots se doivent d’être encore plus compacts que ceux de la logistique, notamment pour les roues. Pour cela IDX peut encore être plébiscité ou bien encore le nouveau concept maxon de wheel drive – roue motorisée à électronique intégrée.
Les drones de livraison
Solution ultime de livraison sans contact, les drones ont également pris leur envol lors de la crise du Covid-19. Ils sont en revanche soumis à de nombreuses réglementations, à des limites de poids et à des périmètres restreints. Pour accompagner ce nouveau mode de livraison, maxon a développé une nouvelle gamme de motorisations spécialement conçues pour les drones, qui respectent les normes de sécurité les plus drastiques en vigueur. Grâce à une consommation énergétique limitée à son strict minimum, ces motorisations offrent un rendement global plus élevé et donc une durée de vol plus longue.
Déjà très en vogue à l’aube des années 2020, le e-commerce a su démontrer sa force de frappe lors de la crise du Covid-19. Dans un tel contexte, le développement fulgurant qu’il a connu ces 10 dernières années ne devrait pas se tarir, bien au contraire. Pour aller de plus en plus vite tout en conservant un fort niveau de sécurité, le secteur doit pouvoir s’appuyer sur des technologies d’automatisation toujours plus performantes. Conscientes de ces enjeux, le Groupe maxon innove sans cesse pour proposer des solutions de motorisations adaptées à la logistique 4.0.
