Tags
Author
Le Cipollini Flusso est un eBike de course hautes performances qui ne pèse que 10,7 kg. Avec un poids inférieur à 16 kg, le TRANSALPES E1 est une nouvelle référence dans le segment trail et enduro électriques. Ces deux vélos offrent une sensation de conduite naturelle.
La nouvelle tendance du marché des eBikes porte sur des systèmes légers qui se distinguent à peine des cycles classiques. Cette évolution est encouragée par la diminution constante des dimensions des moteurs à puissance maintenue, et par l'amélioration des batteries. « L'intégration est le mot-clé », déclare Michele Tittonel, coordinateur R&D chez Cipollini. « La deuxième génération de vélos de course électriques est propulsée par des moteurs entièrement intégrés au design du vélo et complétés par des composants haut de gamme. »
Cipollini s'est fixé comme objectif de développer les vélos de course électriques les plus légers du monde sans que cela implique pour autant des concessions en matière de fiabilité et de durée de l'assistance. Le constructeur italien de cycles présente ces jours-ci le nouveau Flusso, qui ne pèse que 10,7 kg.
-
TRANSALPES E1 avec BIKEDRIVE AIR de maxon -
Cipollini Flusso avec BIKEDRIVE AIR de maxon
Le Cipollini Flusso est équipé du système BIKEDRIVE AIR de maxon, qui pèse 3,5 kg, batterie comprise. Son composant principal est un moteur central qui fournit un couple de 30 Nm. Mais il est facile de pédaler même sans assistance électrique, grâce à une technologie spéciale de roue libre. Michele Tittonel explique : « La sensation de conduite naturelle est déterminante car, en fin de compte, l'effort physique demeure une partie constituante de l'expérience. »
L'intégration de l'entraînement est absolument prioritaire pour l'entreprise suisse Bike Manufaktur TRANSALPES elle aussi. « Le système BIKEDRIVE AIR de maxon nous permet de construire ce qui sera probablement l'eBike le plus léger pour les vététistes ambitieux », comme l'explique Michel Juhasz, l'un des propriétaires. « Le nouveau TRANSALPES E1 se conduit aussi naturellement qu'un VTT sans moteur ». L'eBike le plus léger de TRANSALPES, équipé d'un cadre en carbone, pèse moins de 16 kg.
Les vélos de course électriques de Cipollini et les VTT électriques de TRANSALPES sont dès aujourd'hui configurables sur les sites web des constructeurs, où ils sont disponibles en pré-commande.
Des informations complémentaires sont également accessibles à l'adresse : www.maxonbikedrive.com
